【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

2024-05-22 21:36:48 no.XX Studio

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  中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*@#*#,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动##,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题#%#@。5月20日@%@%,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业*#,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况*#。

  “这台卡车以氢为燃料%%,在驾驶室的左右两个座位上@@#*,都配备了方向盘@#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上###%,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车*#*@。之所以设计成两个方向盘***%,是出于客户需求@@%。

  威驰腾生产线上@%#%#,除了带有双方向盘的氢能源卡车外%*#*@,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%@@@,均为零排放的电动和氢能源商用车%@*%#。自2019年成立以来*@,威驰腾瞄准出海赛道***%,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%@##。随着新能源汽车升温@@*#@,越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦*。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�**%*%。

  “减碳的概念##,不仅指生产的汽车是零排放#*@,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@%%。”威驰腾品牌负责人陈承说*#*%,“进口新能源汽车的国家%*%%,对工厂生产的碳排放也有严格要求%@@%。”以威驰腾为例#@@*%,其车辆的车身采用的材料是碳纤维*%*%*,不需要喷漆#@,而且材料的密度更�*@%@。跚崃顺瞪淼闹亓�##%,因此更加节能环保@@%。此外##%,车辆的骨架采用了不锈钢材质#@*,整车使用年限延长@*%,降低了后续维护成本%@*。

  对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音%***,作为一家主攻海外市场的新能源车企@#*%%,威驰腾有自己的体会@*。

  “中国的供应链和产品体系有着多年的积累@%,短时间内不可能被轻易取代@*@*。”陈承表示##%,“这些积累@##,让我们在人工等方面拥有了成本优势**%%*,但是在材料、质量和设计上@*,我们都是对标行业大厂的@%。”

  陈承说#*@*#,哪怕是把生产移出中国@%,一个国家也不能与中国完全脱离关系@@,比如在东南亚的一些国家*%*@#,很多企业与中资都有着或多或少的联系@#。

  而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@%@,高宗立表示@@#@@,车企之间竞争#*,就是优胜劣汰@@。

  “谁的产品好#@*,谁就能占领市场@#。”他说*@@#。

  实际上##,把高质量的产品售卖到全球#@#,受益的不仅是企业和行业的发展#%#%,同时也方便了各国用户@**。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%*,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%*@#,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就@#,她不禁想@%,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业@*@#,经过几年发展%%*,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?

  高宗立表示%@%,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@**,利用双方的优势*@@*@,制造出符合当地要求的产品%*。

【编辑:梁异】

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